“这款搭载转向跟随功能的底盘测功机在进博会亮相后，很快有意向买家主动找到我们洽谈采购，因为目前国内还没有类似性能的产品。”在第四届中国国际进口博览会期间，东芝三菱电机产业系统株式会社（下称TMEIC）的一位展位工作人员对澎湃新闻说道。
今年是该公司第一次参加进博会，工作人员所指的展品是一款TMEIC在中国市场首次发布的产品，可在实验室内连接驾驶模拟器，对无人驾驶功能及驾驶辅助功能进行性能评价试验。打个简单的比喻来说，这是一款让新能源车在室内“练习”无人驾驶技能的测试平台。
“我们这次在现场呈现的底盘测功机，是为满足目前中国市场对新能源汽车快速地增长的需求。原来日本的传统测功机是不具备特别超高速电机的，现在超高速的底盘测功机，就是专门面向中国新能源车市场而开发的。”TMEIC中国总裁兼首席执行官刘继峰接受澎湃新闻专访时说道，从现在的新能源汽车生产，到将来无人驾驶技术，都需要数据采集、数据分析。底盘测功机的作用就是进行模拟演示，对新能源车的道路行驶状态做好分析，实现技术积累。
TMEIC是由东芝和三菱电机合资组成的公司，继承了两家日企的经典技术。刘继峰介绍说，本届进博会上的5场签约仪式集中在4个行业，包括钢铁行业的生产、化工原料的生产设备、港口吊机的自动化装置，汽车新型底盘自控机的无人驾驶技术。
“我们今年在进博会展示的设备，集中在能源的使用和再分配领域，帮助实现能源的合理分配和有效利用。例如将传统的火电或耗煤耗气改用更先进的电力电子控制，优化生产线，推动传统制造业升级。再比如通过技术提高轧钢的控制精度，把电机驱动效率提高，减少故障率、增 加出钢率。通过远程管理，实现工厂节能降耗。”他介绍称。
在该公司展台，另一款观众关注度较高的展品是瞬时电压暂降补偿装置，同样是一款专门面向中国市场的创新产品。
刘继峰表示，TMEIC的两家母公司东芝和三菱电机都是顶级的半导体企业制造商，生产半导体的同时也生产电源保护系统，既是生产者又是用户，对市场需求有着深刻了解。这款展品背后的核心技术原先一直在日本本土使用，首次海外应用是中国某知名半导体存储制造基地。“当公司制作的精益化水平达到某些特定的程度，对电能的质量控制实际上有一个更高的要求。普通传统制造，如汽车、钢铁领域对电能质量的需求尚有一定容忍性，但高端芯片半导体行业对高性能的设备要求确保万无一失。这是我们专为国内半导体、汽车制造等高端制造业的电能稳定保驾护航的一款产品。”
在疫情之后，全球供应链遭遇了前所未有的冲击。大面积的原材料短缺和涨价、物流中断，给工业行业的发展增添了不确定性。不过，刘继峰认为，对于工业自动化行业来说危机中蕴含机遇，“新型的电力电子技术、电机驱动技术、数字控制这方面提升制造业的生产效率管理上的水准的需求慢慢地提升。所以这两年我们的订单量不减反增，订单也超出预期目标。”
